公司索生產(chǎn)的 平臺(tái)都是液壓升降平臺(tái)，是通過動(dòng)力單元帶動(dòng)液壓油產(chǎn)生壓力，使油缸活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)而帶動(dòng)升降機(jī)臺(tái)面升降，升降平臺(tái)可分為固定升降平臺(tái)和移動(dòng)升降平臺(tái)，根據(jù)型號(hào)的 不同和載重量、升高高度、工作臺(tái)面的 不同，升降平臺(tái)的 運(yùn)行速度不同，因此升降機(jī)的 升降速度是可以調(diào)整的 ：
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一、動(dòng)力單元調(diào)節(jié)，不論是剪叉式升降平臺(tái)還是導(dǎo)軌式升降平臺(tái)，均是由動(dòng)力單元和油缸控制的 ，動(dòng)力單元在生產(chǎn)時(shí)設(shè)有四個(gè)出孔，是可以調(diào)節(jié)大小的 ，增大或減小油缸液壓（hydraulic)油流量(單位:立方米每秒)，我們可以通過(tōng guò)調(diào)整電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油流量;
二、油管控制（control)，液壓（hydraulic)油管越長(zhǎng)，上升時(shí)間也就越長(zhǎng)。因此在安裝時(shí)，在設(shè)計(jì)允許范圍(fàn wéi)內(nèi)要盡可能的 減小油管的 長(zhǎng)度;在調(diào)節(jié)動(dòng)力單元的 基礎(chǔ)上也可以對(duì)輸油管路大小進(jìn)行調(diào)整，在保證設(shè)備(shèbèi)達(dá)到正常需求安全的 前提下，可以進(jìn)行相應(yīng)的 調(diào)整。
三、貨物的 載量，一次運(yùn)送貨物的 噸位也影響升降的 速度，達(dá)到升降平臺(tái)運(yùn)送貨物的 值是速度的 保障，如果偏重就影響到了速度，如果貨物太輕，也影響到了正常運(yùn)送時(shí)間。
四、油缸控制，油缸尺寸，在滿足設(shè)計(jì)要求的 情況下，盡可能（maybe)的 減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
????但是升降機(jī)總體的 升降速度大約為每分鐘35米，太快會(huì)影響設(shè)備(shèbèi)的 使用壽命！
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